有關(guān)鱗板輸送機(jī)輸送鏈條的安裝，最先依據(jù)長(zhǎng)短的精準(zhǔn)水平將各開鏈分為若干組，并在路面上進(jìn)行和弄直，隨后開展有效的配備和聯(lián)接，使同一皮帶輸送機(jī)上好幾條傳動(dòng)鏈條的長(zhǎng)短盡量相同，當(dāng)各傳動(dòng)鏈條的附設(shè)構(gòu)造不一樣，且好幾條傳動(dòng)鏈條平行面應(yīng)用時(shí)，應(yīng)需注意上下的恰當(dāng)配備，怎樣看待鱗板輸送機(jī)的構(gòu)造？
此外，在鱗板鏈安裝到鏈輪鏈條以前，先要開展股票盤面齒合查驗(yàn)，明確齒合是不是太緊或太松，假如太緊或太松，則沒(méi)法鎖定鱗板鏈，安裝傳動(dòng)鏈條時(shí)，還要留意一些卡緊件的安裝方位和傳動(dòng)鏈條的運(yùn)作方位，防止撞擊、顫動(dòng)和掉下來(lái)，因此 根據(jù)改善和設(shè)計(jì)方案，可做到更強(qiáng)的應(yīng)用實(shí)際效果，當(dāng)場(chǎng)安裝鱗板鏈時(shí)，應(yīng)將卡緊設(shè)備松掉至極限部位，鏈串后張緊。
如將附設(shè)配件安裝在輸送皮帶傳動(dòng)鏈條上，則鱗板輸送機(jī)也應(yīng)另外安裝，隨后將載重預(yù)制構(gòu)件安裝在輸送皮帶傳動(dòng)鏈條配件上，為確保安裝的精確性，滾動(dòng)軸承預(yù)制構(gòu)件一般應(yīng)分為4組或8組，每一組先安裝零件，裝好后再裝第二組，載重預(yù)制構(gòu)件應(yīng)先后安裝，另外調(diào)節(jié)鄰近載重對(duì)接扣件的空隙或重合間距。
承載件數(shù)次組成時(shí)，應(yīng)事前安裝好，安裝好鱗板輸送機(jī)的其他配件，如各種各樣保護(hù)罩、防護(hù)欄、坑蓋、料槽、導(dǎo)槽等，另外應(yīng)安裝電子控制系統(tǒng)，對(duì)全部皮帶輸送機(jī)的外表層，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)方案規(guī)定開展油漆或其他表層維護(hù)解決，試運(yùn)行，調(diào)節(jié)不符設(shè)計(jì)方案規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的零件。
