機筒內(nèi)出現(xiàn)異常噪音的主要原因是料斗脫落、損壞或松動。出現(xiàn)這種情況要立即停車，認真檢查并修復脫落、損壞或松動的料斗。
頭輪與底輪正常工作時噪音很小，當出現(xiàn)異常噪音時，是由于密封或潤滑不良，導致軸承損壞，由軸承座發(fā)出的。認真檢查頭輪與底輪軸承狀況，如軸承已損壞，應及時更換。
斗式提升機要在無負荷狀況下啟動，停車前先停止喂料，將物料卸完后方可停車。喂料要均勻不能超出提升機的額定輸送量。以免提升機下部發(fā)生堵料現(xiàn)象。如發(fā)生堵料必須立即停機清除；提升機在首次使用或修理后運行100小時，要重新檢查整機，擰緊所有螺栓接點。
斗式提斗式提升機升機在工作過程中應保持各潤滑點正常潤滑，如裝備有慢動裝置，慢動裝置必須在空載狀態(tài)下運行。定期檢查各部件的運行情況，檢查各連接處螺栓是否緊固，牽引件與料斗是否磨損損壞。如有損壞應及時拆換。常因某部件工作不正常而發(fā)出異常噪音，發(fā)出異常噪音的主要部位有聯(lián)軸器、提升機頭輪與底輪、提升機筒內(nèi)部等。
聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，有時還伴有與電機轉(zhuǎn)動頻率相同的振動噪音。發(fā)生該故障的主要原因是由聯(lián)軸器前后兩軸不同心所引起的。應及時調(diào)整電機和減速機的位置，保證電機軸和減速機軸同心。
斗式提升機在重負荷運行中，有時難免會出現(xiàn)因故障重負荷停車，甚至剪斗式提升機斷保險銷，這時就會造成反向運行的現(xiàn)象發(fā)生(俗稱“反坐”)。反坐會使勺斗與底部未提走的物料之間產(chǎn)生撞擊，極易造成提升機勺斗變形，嚴重時會使勺斗損壞無法使用。
斗式提升機在正常運行時，上層裝滿物料的勺斗是從下部向上運行，過機頭頂部后卸掉物料。當出現(xiàn)重負荷停車現(xiàn)象時，在重力的作用下，裝滿物料的勺斗會向下運行，速度由慢逐步加快，并使勺斗與無專門的防止逆向運行的保護裝置是造成反坐事故的主要原因。生產(chǎn)廠家設(shè)計制造設(shè)備時只考慮了在空負荷狀態(tài)下設(shè)備不會反轉(zhuǎn)，因其下層勺斗比上層多二個，即比上層更重。但未考慮到在重負荷時上層勺斗裝滿物料后就比下層勺斗重，在重負荷狀態(tài)停車就易形成斗式提升機反坐。
斗式提升機在平常的使用過程中主軸裝置和減速器要作為重點保護對象，此外的其它部件也需要進行及時的保養(yǎng)，要確保配套件在提升機工作過程中無故障的運行。
主軸裝置的壽命是由卷筒和主軸的壽命決定的，其保養(yǎng)措施如下：
1、確認主軸的失效機理為疲勞破壞；
2、設(shè)計計算上充分考慮失效機理，采用疲勞設(shè)計，并盡量減小應力集中；
3、對主軸提出合理的工藝要求和技術(shù)條件，并保證這些要求和條件能嚴格執(zhí)行；
4、對主軸進行探傷并切樣進行常規(guī)的機械性能試驗，從而保證了主軸材料性能的可靠；
